Напівпрофесійні ролики, призначені для суворих випробувань стрибками та слайдами. Їхня рама витримує будь-які навантаження, а залізне кріплення дозволить стрибати на будь-яку висоту і не боятися наслідків. Ролики підходять для слалому та фрискейту. Розраховані на користувача до 150 кг. Головна відмінність від FE F5s – це рама. У F6s вона в 5 разів міцніша, зміни торкнулися коліс та лайнера, але незначно. Каф, бут Каф із жорсткого пластику, має круглу форму. Завдяки цьому можна намертво зафіксувати гомілковостоп, чого не можна зробити в схожих роликах інших фірм. Фіксацію кафе з бутом забезпечує залізне з'єднання, надійніше за пластикове заклепування. Замінити його у разі необхідності можна легко. Пластик бута товстий, переживе безліч падінь. Отвори в черевику допоможуть вашій нозі не забороняти літніми спекотними днями. Черевик фіксується з рамою двома залізними болтами діаметром 8 мм. З зовнішніх сторін встановлені знімні слайдери. Під п'ятою знаходиться антишок, що допомагає уникнути сильних ударів після стрибків і вібрації при їзді крупнозернистим асфальтом. Майданчик для кріплення залізної рами має сім отворів. Переміщувати раму можна як завгодно і куди завгодно, але найчастіше її зміщують трохи назад, для стійкості, можливості їхати давлячи вагою лише на п'яти. Фіксація ноги, лайнер Відповідають за фіксацію: верхня бакля, п'яткова бакля з підкачуванням, шнурки (у лайнері та буті). Верхня бакля виконана із заліза, приємнішого на дотик, ніж пластик, надійніше. Вона захищена від падінь невеликим наростом пластику. П'ятковий баклей з підкачуванням легко зафіксувати ногу дуже щільно. Всі баклі прикручені на металеві болти, це краще заклепок. Для шнурків у лайнері передбачені отвори. Ними ви зможете зафіксувати гомілковостоп ще краще. Лайнер наповнений термофітом. Він підлаштовується під вашу ногу і береже кісточки на щиколотках. Матеріал лайнера особливо щільний, тому не порветься навіть за кілька сезонів. Але не забувайте сушити ролики після кожної поїздки, то лайнер прослужить ще довше. Так само для хорошої фіксації п'яти, у лайнері є виїмка для неї. Крім цього він має еластичний носок, що дозволяє краще вентилювати повітря всередині. Еластичний носок – величезний плюс для людей, у яких мізинець більше безіменного пальця. У звичайному лайнері палець упирається в його стінку, що завдає дискомфорту. У цьому його охоплює еластична тканина. У верхній частині ролика нога найбільше треться об лайнер, тому вгорі використовується специфічна тканина. Вона дуже приємна на дотик, що підвищує комфорт при тривалому катанні. Крім того, вона більш зносостійка та збільшить термін експлуатації. Більше щільний матеріал використовується і з зовнішнього боку. Устілка зроблена з щільного пористого матеріалу, що вбирає в себе вологу, що дуже допомагає в спеку. Крім цього в нижній частині лайнера та ролика є отвори, через які випаровується волога. Нижня частина лайнера покрита товстим шаром гуми. Рама Ego – найміцніша і надійніша...